Allgemein

Da hat Niedersachsen einen Grünen als Umweltminister oder Neudeutsch Minister für Umwelt, Energie und Klimaschutz und dann das: FRACKING!

Da sind so viele Minister der Grünen in der Regierung und Christian Meyer, Minister für Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz, setzt sich irgendwie ja auch nicht für die Landwirte ein und gängelt sie im Namen des Verbraucherschutzes und der Umwelt wo es nur geht. Doch wie konnte man so einen Schwachsinn wie Fracking nur wieder zulassen?

Klar Biogas ist auch kein Biogas, wenn man die Transport von Mais quer durch ganze Landkreise betrachtet. Die Schlepper mit dem breiten Anhängern fahren Seitenräume der Straßen kaputt, Überholen oft unmöglich und Vorfahrt haben sie auch immer. Und warum den Häcksler wieder hinten anhängen, wenn man einfach so die ganze Straße nutzen kann. Doch das ist okay? Es sind ja nicht die Landwirte selbst, sondern die Fuhrunternehmen, die sich so verhalten.

Nur Fracking? Wenn man in Niedersachen Berichte über die Gegend in Bothel sieht, wo es neulich im Umkreis erst ein Erdbeben gegeben hat und die Krebsrate ohne Kernkraftwerk überdurchschnittlich hoch ist, dann passt da etwas nicht.

Hofft die Regierung bei den niedrigen Energiekosten, dass Fracking sich im Moment nicht rechnet? Da wird weiter gebohrt und Gift in die Erde gepumpt. Wo sind die Spinner mit ihren „Kernenergie ist sicher – Todsicher!“ Transparenten, wenn man sie braucht. Beim Fracking wird natürlich nicht kein Gift absichtlich in ins Grundwasser abgelassen. Alles ist ja so sicher. Den giftigen Bohrschlamm kann man ja zum Versiegeln der rostigen Fässer in der Asse verwenden, einfach drübergießen.

Da versteht man die Welt einfach nicht mehr und wundert sich. Aber die Grünen möchten für Vögel und Co. die geplanten Autobahnen in Niedersachsen verhindern. Wer wurde hier geschmiert?

Wie Kontoführungsgebühren erhöhen? Da wechsele ich die Bank!

Extra zahlen, um Waren am nächsten oder übernächsten Tag erhalte? Klar, da schließe ich sofort Amazon Prime ab.

Ja der Deutsche ist schon ein merkwürdiges Wesen. Am liebsten alles Kostenlos. Nur Amazon schafft es diese Barriere im Kopf zu durchbrechen. Vielen ist es vielleicht nicht mehr bekannt, denn Amazon hatte vor Einführung von Prime immer eine Lieferung am nächsten Tag.

Amazon geht aber noch weiter. Die Älteren unter uns erinnern sich noch an den Bertelsmann Buchclub. Wenn man nichts bestellt hat, bekam man das „Buch der Zeit“ zugeschickt. Dafür gab es vergünstigt Bücher, die ja sonst der Buchpreisbindung unterlagen. Eine Abnahmeverpflichtung hat Amazon (noch?) nicht, doch gibt es bestimmte Angebote nur für Prime Kunden.

Echt unfassbar, wo Menschen drauf reinfallen. Der Laden höhlt die Privatsphäre aus und schickt uns fast jeden Tag nervige Angebote:

Wer Babylätzchen gekauft hat, hat auch das gekauft. JAAAAAAAAAAAAAAAAA! Habe ich, das war ein Geschenk, ich habe kein Baby und auch kein Kind. Könnt ihr das bitte wieder auf Elektronikschrott umstellen? Weil wer einen BluRayPlayer gekauft hat, braucht bestimmt noch 2 oder 3 davon. Die kann man sich hinlegen, die werden nicht schlecht.

Wenn möglich versuche ich Einkäufe bei Amazon inzwischen zu vermeiden und kaufe lokal ein. Selbst ein Mediamarkt um die Ecke ist mir lieber.

Von Gewerkschaften mag ja jeder halten, was er will. Doch Ver.di darf bei Amazon nicht aufgeben. Da lassen sich Menschen ausbeuten, damit Amazon groß verdient und keine Steuern in Europa zahlt… ah Moment, das wollen die ja nun doch. Blöd nur, dass sie alle Gewinne reinvestieren. Bleibt doch nichts beim Fiskus hängen.

Amazon mag zum Anfang der Dotcomblase nett gewesen sein, doch mit der Marktmacht hat es den Charakter verloren. Tut mir Leid.

Der FORD EDGE kommt nach Deutschland. In den USA gibt es dieses Fahrzeug seit mehreren Generationen. Im Vergleich zu vielen anderen SUV, die ich in den USA gefahren habe, war der FORD EDGE sehr gut. Gleichwertig war nur der Jeep Grand Cherokee von 2007. Gegen den VW Touareg soll er antreten. Ja das kann er sogar.

Aber egal wie man es dreht, FORD verarscht die Deutschen. In den USA beginnen die Fahrzeuge bei 28.700$ + Steuern (überall unterschiedlich), dazu packt Ford dann auch schon Ausstattung mit rein. Das Topmodel Titanium liegt bei 35.600$, einmal abgesehen von Sport. Bei Titanium gibt es schon Ledersportsitze und viele Extras, die sich FORD hier gerne extra bezahlen lässt.

Daher beginnt der Grundpreis erst bei 42.900,00 EUR. Ja also schon über 10% gegenüber der US-Titanium Ausstattung. Dann ist aber nichts drin. Wirklich nichts. Nicht einmal Einparkhilfe. Die adaptiven LED-Scheinwerfer für 1.520,00 EUR sind bei diesem Modell Pflicht! Denn die Amerikaner verbauen Funzellampen. Das gleicht nachts einem Instrumentenflug. Die Scheinwerfer sehen zwar immer schick aus, doch die Lichtausbeute ist Murks. Übrigens Automatik ist dann auch noch nicht drin. Wie sollte es sein, in den USA ist die Serie. Bei der Ausstattungslinie TREND ist diese nicht verfügbar. Also zu Titanium 46.600,00 EUR soll die hier kosten. Ist ja kaum ein Aufschlag. Dafür gibt es dann auch die Sportsitze aber ohne Leder. Wer Automatik will, kann die hier auch auswählen. Kostet aber dann schon 50.100,00 EUR. Aufpreis für Leder 1950,00 EUR. LED-Scheinwerfer kosten auch noch voll – keine Vergünstigung.

In Deutschland bietet FORD den EDGE nur mit Dieselmotoren an. Der Konzern ignoriert also die Debatte in den USA und lacht sich dort wegen VW ins Fäustchen.

Vom Fahrgefühl ist der EDGE sehr europäisch und schwimmt nicht auf der Straße. Seekrank wird man also nicht. In den USA hatte ich immer die Lederausstattung, die wirklich gut aussieht und auch bei Mietwagen mit höherer Laufleistung noch gut in Schuß war. Die Rückfahrkamera war super. Dennoch ist der Wagen eben von innen amerikanisch verarbeitet. Das Plastik wirkt billig. Dafür 50.000,00 EUR hinblättern ist schon stark. Der Kofferraum ist groß, zwei große Reisekoffer passen liegend nebeneinander.

Fazit: Netter Wagen aber zu teuer. Der Deutsche wird wieder einmal beschissen.