Heutzutage kein Anti-Viren-Programm mit den neuesten Updates auf seinem Computer installiert zu haben ist ja schon fast undenkbar.
So langsam hat man aber die Regeln kapiert und weiß wie denn die gefälschten E-Mails von den Banken und der Telekom aussehen.

Die Betüger werden allerdings immer dreister. Wie bekannt wurde versenden derzeit massenweise gefälschte E-Mails im Namen des Internet-Providers 1&1. Die Anlage soll wegen der MwSt. Erhöhung eine aktualisierte Rechnung enthalten.
In Wahrheit enthält der ZIP-Anhang jedoch eine ausführbare Datei.
Führt der Anwender diese aus, installiert sich ein Trojanisches Pferd auf dem Rechner.

Die Fälscher verwenden einen besonders dreisten Trick, um den Empfänger der E-Mail zum Öffnen des Dateianhangs zu bewegen:
Die E-Mails enthalten einen Abschnitt ‚Aktueller Sicherheitshinweis‘, in dem vor gefälschten E-Mails gewarnt wird. Echte E-Mails des Providers würde man immer daran erkennen, dass Rechnungen als ZIP-Archiv beigefügt seien und die E-Mails immer diesen Sicherheitshinweis enthielten.
Tatsächlich versendet der Provider die Rechnungen jedoch grundsätzlich als PDF-Datei. Zudem wird der Kunde in den E-Mails mit dem Namen angesprochen.

Was wird wohl noch in Zukunft auf uns zukommen?

Kürzlich berichteten wir über die Selbstbeweihräucherung der Bahn im Nahverkehr in Stuttgart. Heute viel ein wenig Schnee was auf den Straßen für etwas Durcheinander sorgte. Leider nicht nur auf den Straßen sondern auch beim Bahnverkehr.

Ja Sie haben richtig gelesen, die fünf Zentimeter Neuschnee in Stuttgart und Umgebung sorgten beim Unternehmen Bahn für Ausfälle und Verspätungen. Dem Unternehmen, welches sich rühmt auch bei widrigen Wetterlagen pünktlich und zuverlässig zu sein. So fuhren S-Bahnen, mit deutlicher Verspätung, den Hauptbahnhof nicht über den S-Bahntunnel sondern auf dem Fernzugbahnhof an*. Für die Fahrgäste bedeutet dies, dass sie einen Fußmarsch von fünf Minuten haben um zu ihrem Anschluss zu kommen.

Einzig der Fahrer der S5 ist zu loben, er informierte die Fahrgäste so gut es möglich war über den „Stromausfall“ am Hauptbahnhof.

Die Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) hingegen fuhren ohne Verzögerungen oder Störungen. Alle Linien waren pünktlich oder maximal eine Minute verspätet.

* Der Stuttgarter Bahnhof hat drei Ebenen. Oben ist der Sackbahnhof für Fernzüge, darunter sind die Linien der U-Bahn der SSB und ganz unten sind die S-Bahn Linien in einem Tunnel mit zwei Fahrtrichtungen.

Wie die Lebensmittelsicherheit des Bayerisches Landesamt für Gesundheit und Lebensmittelsicherheit meldet, hat die Firma Lindt Grosshandel e.K. am 09.03.2007 folgende Pressemitteilung veröffentlicht:

„Das Bayerische Landesamt für Gesundheit und Lebensmittelsicherheit hat einer amtlichen Untersuchung einer Probe der Torte „Glorija“ Salmonellen nachgewiesen. Betroffen ist die Torte „Glorija“ 800 g, hergestellt für Fa. Lindt Grosshandel e.K. D-95463 Bindlach, MHD 14-05-2007. Salmonellen stellen eine erhebliche Gefahr für die Gesundheit dar, insbesondere für Kinder, ältere Menschen und Personen mit einem geschwächten Immunsystem. Vor dem Verzehr der gefrorenen Torte „Glorija“ MHD 14-05-2007 wird daher gewarnt. Dieser Rückruf betrifft nur die Ware mit dem Mindesthaltbarkeitsdatum 14-05-2007.“

Ich habe von dieser Warnung leider heute erst per Zufall erfahren.

Die Firma Lindt äußert sich sonst nicht weiter zu den Vorfällen. Auch auf der Internetseite ist nichts zu finden. Dabei sollte man doch meinen, dass gerade solche Hinweise grob publik gemacht werden sollten.

Vermeldete gestern die Ludwigsburger Kreiszeitung. Nach Untersuchungen einer unabhängigen Einrichtung gewann die Bahn ein besseres Image. So die Theorie.

In der Praxis ist davon nicht soviel zu bemerken. Die Züge sind immer noch recht unpünktlich, auch wenn im Bericht der [url=http://stuttgarter-nachrichten.de/stn/page/detail.php/1384862]hier in Auszügen nachzulesen ist[/url] etwas anderes behauptet wird. Was nützt es jemanden das Züge unter sechs Minuten unpünktlich sind wenn die Umstiegszeit zu einem anderen Zug oder der U-Bahn drei Minuten beträgt? Um eine Minute verpasst bedeutet dann immer noch neun oder mehr Minuten Wartezeit auf den nächsten Anschluß. Fahren Busse nur im halbstündigen Takt kann man sich die Freude der Fahrgäste gut vorstellen.

Die Sauberkeit nahm geringfügig zu, das muss man zugeben, immer seltener finden sich Graffitis auf und Schmierereien in den Zügen. Jedoch mutet es seltsam an, wenn man neben dem neu gepolsterten Sitz einen völlig verdreckten vorfindet, der saubere Sitz ist meist schon belegt. Hier sollten aber auch die Fahrgäste dazu angehalten werden nicht ihre Füße in Winterstiefen auf die Sitze zu legen. [b]Update:[/b] Und so sieht das dann aus:
[img]http://www.eraser.org/images/sbahn.jpg[/img]
[url=http://www.eraser.org/images/sbahng.jpg]Klicke hier zum Vergrößern[/url]

Es finden sich auch einige wenige umgebaute Züge die Klimatisierung bieten. Hier herrscht aber dringend nachholbedarf, denn im Winter in stickiger Luft und im Sommer im Fahrtwind zu verbringen ist der Gesundheit der Fahrgäste nicht gerade zuträglich.

Wie ein Verantwortlicher sich zu der Aussage „Die Bahn ist mit dem PKW nicht zu toppen“ kommt ist relativ einfach. Mangels Nordostumfahrung Stuttgarts geht in der Rushhour in der Stadt meist nichts mehr und auf der Südwestanbindung zu Karlsruhe, Singen und München ist auch alles verstopft.

Die Verspätungen mit den Baustellen zu Begründen ist ziemlich fadenscheinig, hätte man sich früher um die Schäden gekümmert müsste man jetzt nicht soviel Nacharbeiten.

Fazit: Geringfügig besser in Sachen Sauerberkeit, in Sachen Pünktlichkeit gar noch etwas verschlechtert.