Allgemein

Der Hamburg-Airport hat seit heute eine Strecke über den großen Teich weniger. Emirates hat die Strecke nach New York zum Sommerflugplan gestrichen. Gerade der Service und der Komfort an Bord von Emirates hat die Strecke attraktiv gemacht. Bleibt noch Continental, die über die Drehscheibe NY Newark in Jersey Flüge in die gesamt USA ermöglichen.

Hamburg verliert eine Langstrecke und die Vermutung liegt nahe, dass Hamburg wieder zum Regionalflughafen wird, der zwar Städte in ganz Europa und zusätzlich Dubai bedient aber als zweitgrößte Stadt Deutschlands nicht einmal ein nennenswertes Angebot an Langstreckenangeboten ohne Zubringer anbieter.

Continental ist grundsätzlich eine gute Fluggesellschaft, doch ist die auf Langstrecke umgebaute 757-200 nicht so bequem wie die Maschinen von Emirates. Dazu muss man noch sagen, wenn Continental eine Strecke alleine bedient, dann steigen die Ticketpreise.

Dem Spiegel liegt ein [url=http://www.spiegel.de/netzwelt/mobil/0,1518,531187,00.html]internes Papier[/url] der Telekom vor, das das iPhone in Deutschland nur 70.000 mal verkauft wurde. Wir betreiben ein wenig Ursachenforschung.

Wir hatten das iPhone ja schon [url=http://www.eraser.org/modules/news/article.php?storyid=645]getestet[/url] und sind zu dem Urteil gelangt das es sich momentan nicht lohnt das Gerät zu kaufen. In Groß-Britannien wurde das Telefon fast zweieinhalb mal öfter gekauft, bei vergleichbaren Preisen.

Der extrem hohe Preis in Deutschland, es ist in den USA um 40% billiger, der Knebelvertrag der Telekom, welche ja auch nicht gerade beliebt ist und die mangelnde Internetgeschwindigkeit, weil es kein UMTS hat sondern nur GRPS, sind die Gründe warum es bei uns nicht ankommt.

Hinzu kamen Gerüchte das ein UMTS-iPhone auf dem Weg ist, das bremst die Kauflaune nochmals. Findet hier kein Umdenken statt, bleiben die Telefone der Firma Apple wohl weiter in den Regalen und verstauben.