Allgemein

Vermeldete gestern die Ludwigsburger Kreiszeitung. Nach Untersuchungen einer unabhängigen Einrichtung gewann die Bahn ein besseres Image. So die Theorie.

In der Praxis ist davon nicht soviel zu bemerken. Die Züge sind immer noch recht unpünktlich, auch wenn im Bericht der [url=http://stuttgarter-nachrichten.de/stn/page/detail.php/1384862]hier in Auszügen nachzulesen ist[/url] etwas anderes behauptet wird. Was nützt es jemanden das Züge unter sechs Minuten unpünktlich sind wenn die Umstiegszeit zu einem anderen Zug oder der U-Bahn drei Minuten beträgt? Um eine Minute verpasst bedeutet dann immer noch neun oder mehr Minuten Wartezeit auf den nächsten Anschluß. Fahren Busse nur im halbstündigen Takt kann man sich die Freude der Fahrgäste gut vorstellen.

Die Sauberkeit nahm geringfügig zu, das muss man zugeben, immer seltener finden sich Graffitis auf und Schmierereien in den Zügen. Jedoch mutet es seltsam an, wenn man neben dem neu gepolsterten Sitz einen völlig verdreckten vorfindet, der saubere Sitz ist meist schon belegt. Hier sollten aber auch die Fahrgäste dazu angehalten werden nicht ihre Füße in Winterstiefen auf die Sitze zu legen. [b]Update:[/b] Und so sieht das dann aus:
[img]http://www.eraser.org/images/sbahn.jpg[/img]
[url=http://www.eraser.org/images/sbahng.jpg]Klicke hier zum Vergrößern[/url]

Es finden sich auch einige wenige umgebaute Züge die Klimatisierung bieten. Hier herrscht aber dringend nachholbedarf, denn im Winter in stickiger Luft und im Sommer im Fahrtwind zu verbringen ist der Gesundheit der Fahrgäste nicht gerade zuträglich.

Wie ein Verantwortlicher sich zu der Aussage „Die Bahn ist mit dem PKW nicht zu toppen“ kommt ist relativ einfach. Mangels Nordostumfahrung Stuttgarts geht in der Rushhour in der Stadt meist nichts mehr und auf der Südwestanbindung zu Karlsruhe, Singen und München ist auch alles verstopft.

Die Verspätungen mit den Baustellen zu Begründen ist ziemlich fadenscheinig, hätte man sich früher um die Schäden gekümmert müsste man jetzt nicht soviel Nacharbeiten.

Fazit: Geringfügig besser in Sachen Sauerberkeit, in Sachen Pünktlichkeit gar noch etwas verschlechtert.

Merkwürdig, dass in Deutschland alles was schlecht sein soll teurer wird? Alte Dieselstinker werden noch teurer, Autofahren allgemein und überhaupt. Warum nicht einmal andersherum?

Wenn positive Anreize geschaffen werden, um das Verbraucherverhalten in eine Richtung zu locken, wird sich das Verhalten auch ändern. Bahnfahren ist immer wieder das beste Beispiel, wenn die Bahn in Sachen Pünktlichkeit und günstige Angebote mehr tun würde, dann täten die Bürger auch mehr Bahnfahren.

Nächstes Beispiel: Die Kurzschlußreaktion herkömmliche Glühlampen zu verbieten und nur noch Energiesparlampen zu verkaufen. Da haben sich die Manager und die Energiesparlampenlobby bestimmt einen runtergeholt, als sie das gehört haben.

Und wer hat denn keinen Halogendeckenfluter im Wohnzimmer? Ach nur 300 Watt, egal wie er gedimmt ist? Schade, da kann ich fünf herkömmliche 60 Watt Birnen für reinschrauben und bei Bedarf noch herunterdimmen.

Aber wir machen ja alles und zahlen auch gerne. Besonders dann, wenn die Gründe nur vorgeschoben sind.